23일 오후 창원시 마산회원구 경남도민일보 강당에서 열린 ‘경남 도시농촌공간 교통정책 공청회’에서 참석자들이 토론하고 있다./김승권 기자/

경남지역 안전, 교통, 도시재생 분야 정책의 실효성을 높이기 위해서는 시민참여를 유도하고 공동체 활동을 보다 강화하기 위한 지원이 필요하다는 주장이 나왔다.

더불어민주당 경남도당·단디정책연구소 주관으로 23일 창원시 마산회원구 경남도민일보 3층 강당에서 열린 ‘도시농촌 공간 교통정책 공청회’ 발제자로 나선 정규식 경남대 사회학과 도시재생 LINC사업단 교수는 “행복하고 안전한 경남형 행복도시를 만들기 위해서는 시민사회 역량 강화를 통한 공공과 민간의 협력체계 구축이 중요한 과제이며 안전 불감증을 넘어 신뢰사회를 구축하고 주민의 행복이 형성되는 공동체 실현이 필요하다”고 주장했다.

정 교수는 “녹색교통 보행 환경 개선을 위해 민·관 참여 추진기획단을 설치·운영하고 민·관이 함께 고민해 안전정책을 수립하는 방식으로 공동체 인프라 구축과 지원, 사회통합을 위한 시민참여 평생학습 지원체계 구축, 이를 위한 민·관협력사업 지원 추진 토착화 등이 요구된다”고 제안했다.

이어 발제한 김광남 농업협력네트워크 ‘상생’ 대표는 효과적인 도시재생사업을 위해서는 단기적 실적 평가나 지원에서 벗어나 장기적인 투자가 필요하다고 지적했다.

김 대표는 “도시재생 성공을 위해서는 창원, 마산, 진해 3개 권역을 나눠 각 권역에 전문가를 배치해야 한다”며 “이들이 6개월 이상 주민들과 생활하며 접촉하고 그들의 목소리를 반영해 지역에 맞는, 시민주도형 도시재생 정책을 수립해야 한다”고 조언했다. 이어 안일규 전 경남시민주권연합 정책위원장은 ‘경남 대중교통 정책 수립을 위한 정책 방향 및 제언’을 통해 광역 간선급행버스체계 구축, 경남·부산·울산 광역환승제 및 통합요금제 도입 등의 필요성을 제기했다.

김희진 기자